Завершенные проекты

Строительство зернового терминала

 
Близость порта к основным российским регионам – производителям зерна и улучшающиеся российские позиции на рынке экспорта зерна делают расширение и модернизацию мощностей по экспорту зерна одной из наиболее приоритетных задач. 29 августа 2007 г. завершено строительство современного специализированного зернового терминала с пропускной способностью 4 млн. тонн зерна в год. Новый зерновой терминал должен стать самым скоростным зернообрабатывающим комплексом в России. Зерновой терминал был спроектирован для приема зерновых грузов, доставляемых в порт железнодорожным и автомобильным транспортом, и будет предоставлять услуги по сушке, промасливанию, очистке, фильтрации и хранению зерна. Комплекс оснащен новейшим скоростным обрабатывающим оборудованием (в том числе для разгрузки речных судов), обеспечивающим безопасность, скорость и непрерывность оказания услуг и способен одновременно обрабатывать 120 тыс. тонн зерна. Новое оборудование позволяет осуществлять загрузку судов класса «Панамакс» водоизмещением до 50 тыс. тонн в течение 72 часов. Строительство терминала началось в первом квартале 2005 г. и было завершено в августе 2007 г. Объем инвестиционного проекта составил 81,3 млн. долларов США, из которых уже инвестировано приблизительно 78,3 млн. долларов США.

Бункеровочный комплекс

 
В течение последних трех лет объемы оказываемых услуг по бункеровке постоянно увеличиваются. Успешное завершение других модернизационных проектов внесет вклад в значительное увеличение количества судов, заходящих в порт, что в свою очередь приведет к увеличению количества судов, которым потребуются услуги по бункеровке топлива. Наша цель – увеличить объем продаж бункеровочного топлива со 180 тыс. тонн в 2006 г. до 600 тыс. тонн к 2009 г., что приведет к увеличению нашей доли на рынке продаж топлива в порту с 13,7% в 2006 г. до 40% в 2009 г.

 
В мае 2007 г. мы завершили строительство нового топливно-бункеровочного комплекса для нефтетоплива и дизельного топлива с прямым железнодорожным подъездом, который обеспечит размещение и выгрузку до 600 тыс. бункеровочного топлива в год. Планируется осуществление реконструкции существующего бункеровочного причала, что приведет к повышению качества и эффективности предоставляемых услуг по бункеровке. Улучшение инфраструктуры терминала также позволит напрямую доставлять топливо к причалившим судам с помощью нового трубопровода вместо использования грузового транспорта для доставки топлива на причалившие суда, тем самым, сокращая экологические и транспортные риски и позволяя быстрее и эффективнее обрабатывать заявки на поставку горючего. Объем финансирования, предусмотренный бюджетом, составил 19,8 млн. долларов США